現在の業務内容を教えて下さい。

ECUと呼ばれる車の機能を制御するためのコンピュータの
①仕様 ②通信 ③配線 の３つの業務を行なっています。
ECUは20個程度車載されていて、それぞれの機能に応じて専用のECUがあります。
例えば、パワーウィンドウはPW ECU(パワーウィンドウECU)というものになります。
パワーウィンドウには手や腕等を挟まないようJAMPROと呼ばれる機能が付いていて、
安全面からJAMPRO付けますよ～と機能を織り込む事が①仕様（制御仕様）の業務になります。
また、ECUはワイヤーハーネスと呼ばれる電線を通して別のECUと繋がり、必要に応じて会話します。
この会話の内容を決めてあげるのが②通信（通信仕様書）の業務です。
最後に③配線（配線仕様書）についてですが、ECUと電源や駆動モータ、スイッチ等との繋がりを描きます。
CATIAを使う場面はあまりなく、地味な仕事に思われがちですが、車の知識は物凄く身に付きます。
何気なくスイッチを押して動いているパワーウィンドウなどがどうやって動くのかが
理解できるようになるのがとても楽しいです。

この仕事をしていて嬉しかったことはなんですか。

業務の中で分からなかった部分が理解できた時はテンションが上がりますね。
それに加えて車の機能に関する知識も並行してついてくるので、友達や家族に、
こんな機能あるんだよ！これってこんな風に動いてるんだよ！と自慢したくなります。
生活の身近にある車について自分はこんなに詳しくなれたんだと思うと誇らしく思いますね。
また、僕の職場には仕事もできて優しく人当たりも良い、面倒見の良い、
車のことについてとっても詳しい先輩がいるので、少しでも近づけるように
今後も学んでいきたいと思っています。
まだまだ若手社員ですが、周りの先輩に支えられ、恵まれているな…と感じています。

入社してから感じた光和設計の魅力はなんですか。

仕事で大切な事はなんだと思いますか？僕は職場の環境、人間関係だと思います。
業務内容が合うか合わないかは個人で選択権がありますが、職場で一緒に働く人は選べません。
それでも光和設計の先輩社員、上司の方は辛い時、困った時、頼れば必ず手を差し伸べてくれます。
入社後当時から仲良くしている先輩とは、今でもプライベートで遊びに行ったりご飯に行ったりします。
仕事の人だから…と割り切らず少し積極的になると面白い方達と出会えると思います。

今後の目標を教えて下さい。

業務では、前述した職場の先輩のようにバリバリ仕事できるようになりたいですね。
もっと仕事に必要な知識を身に付けて、博識になりたいと思っています。
また昨今、コロナになって色んな人付き合いが減ったり変化したと思います。
僕もその影響を受けた一人ですが、後輩の皆さんには少しでも自分に合う先輩を見つけて欲しい
という思いがあるので、今後はそのパイプ役になりたいと思ってます。
どんな会社に行っても、人との関わりは０にはなりません。
人を知るという事は、自分の人生の幅が広がるものだと僕は思ってます。
その楽しさをぜひ、仕事の人達と割り切らず、光和設計で知って頂けたらなと思ってます。

就活生へのメッセージ

就活生の皆さん、立ち止まって読んでくださりありがとうございます。
僕も数年前は就活生でしたが、就活大変ですよね。
僕はどちらかと言うと、今までの発言から想像するような人物ではなく就活に対しては無気力で、
興味があるものはあってもそれを仕事にしようとも思わず、ただ何となく危機感を覚えて
就活しているような感じでした。
社会人になってみて、社会も仕事も甘くないな…大変だな、困ったな…と感じることもあります。
でも、楽しまなきゃ損です。そうじゃなきゃ続けられないと思います。
ここまで読んで、少しでも良さそうな会社なのかなって思ってくださった方いたら
ぜひ光和設計の説明会に立ち寄ってみませんか。
僕はこの会社に入社してから楽しいことがたくさんありました。
少しでも興味を頂けたら僕も嬉しいです。ここまで読んでくださりありがとうございました。
就活頑張ってください！！